Anhui Korbor Machinery Co. , Ltd., บริษัทเดิมชื่อ Ruian KORBOR Camshaft Manufacturing Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2542 โดยเริ่มแรกตั้งอยู่ในเขตอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์เวินโจว มณฑลเจ้อเจียง ต่อมาในปี พ.ศ. 2548 ได้ย้ายฐานการผลิตไปยังเมืองฝูโจว มณฑลฝูเจี้ยน และในปี พ.ศ. 2566 ได้ย้ายฐานการผลิตอีกครั้งไปยังเมืองอันชิ่ง มณฑลอานฮุย และเปลี่ยนชื่อเป็น Anhui Kebo Anhui Korbor Machinery Co. , Ltd. is จีน ขายส่ง คำสั่ง ซัพพลายเออร์เพลาลูกเบี้ยวยานยนต์ และ คำสั่ง บริษัทเพลาลูกเบี้ยวยานยนต์. ปัจจุบันบริษัทตั้งอยู่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจซูซง มีพื้นที่ 28,000 ตารางเมตร มีพื้นที่โรงงาน 22,000 ตารางเมตร มีทุนจดทะเบียน 11 ล้านหยวน (ประมาณ 1.4 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) และเงินลงทุนรวมกว่า 100 ล้านหยวน เป็นหนึ่งในผู้ผลิตเพลาลูกเบี้ยวชั้นนำในประเทศจีน
เพลาลูกเบี้ยวเป็นส่วนประกอบสำคัญของเครื่องยนต์ เราเลือกใช้โลหะผสมสมรรถนะสูง และใช้กระบวนการอบชุบด้วยความร้อน เช่น การอบคืนตัว การชุบคาร์บูไรซิ่ง และการชุบแข็ง เพื่อเพิ่มความแข็งแรง ความแข็ง และความทนทานต่อการสึกหรอของเพลาลูกเบี้ยวอย่างมีนัยสำคัญ มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในสภาพแวดล้อมการทำงานที่หลากหลาย
ด้วยนวัตกรรมและประสบการณ์กว่า 25 ปี เพลาลูกเบี้ยวคือพื้นที่เดียวที่เราให้ความสำคัญ Anhui Korbor Machinery Co. , Ltd. ใช่ จีน ขายส่ง คำสั่ง บริษัทเพลาลูกเบี้ยวยานยนต์. เรามีสายการผลิตที่มีประสิทธิภาพและระบบการจัดการคุณภาพที่เข้มงวด ช่วยให้สามารถผลิตสินค้าจำนวนมากได้อย่างแม่นยำและรับประกันคุณภาพที่สม่ำเสมอในทุกชุดการผลิต เรายึดมั่นในมาตรฐาน IATF 16949:2016 และยึดมั่นในปรัชญาการผลิตแบบ "ไร้ข้อบกพร่อง" เราใช้การควบคุมคุณภาพที่ครอบคลุมหลายระดับในทุกขั้นตอนการผลิต ด้วยอัตราส่วนต้นทุนต่อประสิทธิภาพที่สูงและคุณภาพที่คงที่ ทำให้เราได้รับการยอมรับในตลาดโลก เราได้สร้างความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับลูกค้าทั่วโลกและร่วมมือกับแบรนด์ต่างๆ มากมาย
ทีมงานของเรายึดมั่นในมาตรฐานระดับสูง มุ่งมั่นพัฒนาและสร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง มุ่งมั่นมอบพลังแห่งนวัตกรรมอันแข็งแกร่งในทุกด้าน ปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมเพลาลูกเบี้ยวสำหรับรถยนต์มากกว่า 800 แบบ และเพลาลูกเบี้ยวสำหรับรถจักรยานยนต์มากกว่า 600 แบบ KORBOR ช่วยให้ลูกค้าประสบความสำเร็จยิ่งขึ้นด้วยเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยและโซลูชันที่หลากหลาย
ตั้งแต่การหล่อแบบดิบไปจนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป KORBOR มอบบริการแบบครบวงจรให้กับลูกค้าทุกคน มั่นใจได้ในคุณภาพที่เชื่อถือได้และการส่งมอบที่ตรงเวลา เราส่งมอบชิ้นส่วนมากกว่า 2.3 ล้านชิ้นให้กับลูกค้าทั่วโลกในแต่ละปี ด้วยความเชี่ยวชาญระดับมืออาชีพของเรา KORBOR ไม่เพียงแต่เป็นซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้เท่านั้น แต่ยังเป็นพันธมิตรที่เหมาะสมที่สุดของคุณในอุตสาหกรรมเพลาลูกเบี้ยวเครื่องยนต์ยานยนต์และรถจักรยานยนต์ มาร่วมสร้างสรรค์คุณภาพอันเหนือชั้นด้วยฝีมืออันประณีตของเรา
เพลาลูกเบี้ยวรถยนต์ไครสเลอร์ และความล้มเหลวของตัวปรับวาล์วแสดงถึงปัญหาเครื่องยนต์ที่น่ากังวลและมีค่าใช้จ่ายสูงที่สุดซึ่งส่งผลกระทบต่อไครสเลอร์รุ่นต่างๆ ใน...
ที่ เพลาลูกเบี้ยวรถยนต์ไครสเลอร์ ทำหน้าที่เป็นจังหวะการเต้นของหัวใจที่แม่นยำของเครื่องยนต์ ควบคุมจังหวะวาล์วเพื่อการเผาไหม้ กำลัง และประสิทธิภาพที่เหมาะส...
สำหรับเจ้าของรถยนต์ไครสเลอร์ ตั้งแต่ HEMI ที่คำรามไปจนถึง Pentastar ที่มีความซับซ้อน การแสวงหากำลังที่มากขึ้นคือการแสวงหาร่วมกัน ในขณะที่โบลต์ออนเช่นช่องรับอากาศเย็นแล...
ที่ เพลาลูกเบี้ยวรถจักรยานยนต์ฮอนด้า เป็นรากฐานสำคัญของสมรรถนะของเครื่องยนต์ ซึ่งกำหนดจังหวะการเปิดและปิดวาล์วที่แม่นยำ ส่วนประกอบที่สำคัญนี้ส่งผลโดยตรงต...
มีข้อควรพิจารณาในการออกแบบมากมายสำหรับ เฟียตยานยนต์ลูกเบี้ยว เพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ของรถยนต์ขนาดเล็กและรุ่น SUV:
คุณสมบัติการออกแบบของเพลาลูกเบี้ยวรถยนต์ขนาดเล็ก
ข้อกำหนดความเร็ว: เครื่องยนต์รถยนต์ขนาดเล็กมักจะมุ่งเน้นไปที่การประหยัดเชื้อเพลิงและการขับขี่ที่ยืดหยุ่นภายใต้สภาวะเมืองและความเร็วของเครื่องยนต์ค่อนข้างสูงถึงกำลังไฟเพียงพอที่การกระจัดที่ต่ำกว่า เมื่อออกแบบเพลาลูกเบี้ยวรถยนต์ขนาดเล็ก Fiat, Anhui Korbor Machinery Co. , Ltd. จะเพิ่มประสิทธิภาพเส้นโค้งโปรไฟล์ CAM เพื่อให้การเปิดวาล์วและเวลาปิดแม่นยำยิ่งขึ้นปริมาณการยกจะอยู่ในระดับปานกลางและการบริโภคที่ดีและประสิทธิภาพไอเสียสามารถรับประกันได้ด้วยความเร็วสูง ตัวอย่างเช่นความชันโปรไฟล์ CAM ที่สูงชันจะใช้เพื่อให้วาล์วเปิดและปิดอย่างรวดเร็วลดการสูญเสียการบริโภคและเวลาไอเสียปรับปรุงประสิทธิภาพการชาร์จและตรงตามข้อกำหนดด้านกำลังไฟด้วยความเร็วสูง
ข้อกำหนดแรงบิด: แม้ว่าแรงบิดของรถยนต์ขนาดเล็กจะค่อนข้างเล็กเมื่อเทียบกับ SUV แต่ยังต้องใช้แรงบิดบางอย่างเมื่อเริ่มต้นในเมืองและขับรถด้วยความเร็วปานกลางและต่ำ การออกแบบเพลาลูกเบี้ยวจะปรับมุมการทับซ้อนของวาล์วอย่างเหมาะสมเพิ่มประสิทธิภาพการไอดีและการประสานงานไอเสียในช่วงความเร็วกลางและความเร็วต่ำเพื่อให้เครื่องยนต์สามารถส่งออกแรงบิดที่ค่อนข้างดีที่การกระจัดขนาดเล็กเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการขับขี่ประจำวันของยานพาหนะ
การออกแบบที่มีน้ำหนักเบา: เพื่อปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและประสิทธิภาพการจัดการยานพาหนะเพลาลูกเบี้ยวของรถยนต์ขนาดเล็กจะใช้การออกแบบที่มีน้ำหนักเบาในขณะที่มั่นใจในความแข็งแรง บริษัท Anhui Korbor Machinery, Ltd. จะเลือกวัสดุโลหะผสมประสิทธิภาพสูงที่เหมาะสมเช่นโลหะผสมอลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูงหรือเหล็กกล้าอัลลอยด์พิเศษและผ่านเทคโนโลยีการประมวลผลขั้นสูงลดน้ำหนักลดแรงเฉื่อยในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์และปรับปรุงความเร็วในการตอบสนองโดยไม่ลดความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือ
คุณสมบัติการออกแบบเพลาลูกเบี้ยวแบบจำลอง SUV
ความต้องการแรงบิดสูง: แบบจำลอง SUV มักจะต้องรับมือกับสภาพถนนที่ซับซ้อนและมีความต้องการสูงสำหรับแรงบิดของเครื่องยนต์โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการขับขี่แบบออฟโรดและการปีนเขา การออกแบบเพลาลูกเบี้ยวของ Fiat สำหรับ SUV จะเพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางลิฟท์และวงกลมฐานของลูกเบี้ยวทำให้วาล์วเปิดขึ้นอีกต่อไปและเปิดกว้างขึ้นทำให้อากาศและเชื้อเพลิงมากขึ้นในการเข้าสู่กระบอกสูบปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้และทำให้เกิดแรงบิดมากขึ้น ในเวลาเดียวกันการออกแบบเพลาลูกเบี้ยวคู่หรือเพลาหลายตัวอาจถูกนำมาใช้เพื่อควบคุมวาล์วไอดีและวาล์วไอเสียตามลำดับและปรับกระบวนการไอดีและไอเสียให้แม่นยำยิ่งขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการแรงบิดสูง
การเพิ่มประสิทธิภาพประสิทธิภาพความเร็วต่ำ: ซึ่งแตกต่างจากรถยนต์ขนาดเล็กการส่งออกพลังงานของ SUV ที่ความเร็วต่ำนั้นสำคัญกว่า การออกแบบเพลาลูกเบี้ยวจะมุ่งเน้นไปที่การเพิ่มประสิทธิภาพเวลาของวาล์วและยกด้วยความเร็วต่ำ ด้วยการปรับโปรไฟล์ CAM และเฟสเครื่องยนต์สามารถสร้างแรงบิดขนาดใหญ่ในช่วงความเร็วต่ำเพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะมีพลังงานเพียงพอภายใต้การเริ่มต้นปีนเขาและสภาพการทำงานอื่น ๆ ตัวอย่างเช่นการลดมุมการทับซ้อนของวาล์วหลีกเลี่ยงปริมาณการรบกวนและการรบกวนไอเสียที่ความเร็วต่ำเพิ่มความดันในกระบอกสูบเพิ่มผลการเผาไหม้และการปรับปรุงประสิทธิภาพการบิดต่ำ
การเสริมสร้างการออกแบบโครงสร้าง: เนื่องจากภาระงานที่ค่อนข้างใหญ่ของเครื่องยนต์ SUV โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้ภาระหนักและสภาพถนนที่รุนแรงเพลาลูกเบี้ยวจึงต้องทนต่อแรงกดดันและความเครียดมากขึ้น บริษัท Anhui Korbor Machinery, Ltd. จะใช้วัสดุโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงและใช้กระบวนการบำบัดความร้อนขั้นสูงเช่นการดับการแบ่งเบากรางคาร์บูบุเรซ ฯลฯ เพื่อปรับปรุงความแข็งแรงความแข็งและความต้านทานการสึกหรอของเพลาลูกเบี้ยวเพื่อให้แน่ใจว่าความน่าเชื่อถือและความทนทาน ในเวลาเดียวกันการออกแบบโครงสร้างอาจเพิ่มจุดสนับสนุนของเพลาลูกเบี้ยวหรือเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างการสนับสนุนเพื่อปรับปรุงความสามารถในการต่อต้านการเปลี่ยนแปลงและตรวจสอบให้แน่ใจว่าเพลาลูกเบี้ยวสามารถรักษาสภาพการทำงานที่ดีในระหว่างการใช้งานระยะยาว
闽公网安备35018102000203号