Anhui Korbor Machinery Co. , Ltd., บริษัทเดิมชื่อ Ruian KORBOR Camshaft Manufacturing Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2542 โดยเริ่มแรกตั้งอยู่ในเขตอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์เวินโจว มณฑลเจ้อเจียง ต่อมาในปี พ.ศ. 2548 ได้ย้ายฐานการผลิตไปยังเมืองฝูโจว มณฑลฝูเจี้ยน และในปี พ.ศ. 2566 ได้ย้ายฐานการผลิตอีกครั้งไปยังเมืองอันชิ่ง มณฑลอานฮุย และเปลี่ยนชื่อเป็น Anhui Kebo Anhui Korbor Machinery Co. , Ltd. is จีน ขายส่ง ละมั่ง ซัพพลายเออร์เพลาลูกเบี้ยวยานยนต์ และ ละมั่ง บริษัทเพลาลูกเบี้ยวยานยนต์. ปัจจุบันบริษัทตั้งอยู่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจซูซง มีพื้นที่ 28,000 ตารางเมตร มีพื้นที่โรงงาน 22,000 ตารางเมตร มีทุนจดทะเบียน 11 ล้านหยวน (ประมาณ 1.4 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) และเงินลงทุนรวมกว่า 100 ล้านหยวน เป็นหนึ่งในผู้ผลิตเพลาลูกเบี้ยวชั้นนำในประเทศจีน
เพลาลูกเบี้ยวเป็นส่วนประกอบสำคัญของเครื่องยนต์ เราเลือกใช้โลหะผสมสมรรถนะสูง และใช้กระบวนการอบชุบด้วยความร้อน เช่น การอบคืนตัว การชุบคาร์บูไรซิ่ง และการชุบแข็ง เพื่อเพิ่มความแข็งแรง ความแข็ง และความทนทานต่อการสึกหรอของเพลาลูกเบี้ยวอย่างมีนัยสำคัญ มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในสภาพแวดล้อมการทำงานที่หลากหลาย
ด้วยนวัตกรรมและประสบการณ์กว่า 25 ปี เพลาลูกเบี้ยวคือพื้นที่เดียวที่เราให้ความสำคัญ Anhui Korbor Machinery Co. , Ltd. ใช่ จีน ขายส่ง ละมั่ง บริษัทเพลาลูกเบี้ยวยานยนต์. เรามีสายการผลิตที่มีประสิทธิภาพและระบบการจัดการคุณภาพที่เข้มงวด ช่วยให้สามารถผลิตสินค้าจำนวนมากได้อย่างแม่นยำและรับประกันคุณภาพที่สม่ำเสมอในทุกชุดการผลิต เรายึดมั่นในมาตรฐาน IATF 16949:2016 และยึดมั่นในปรัชญาการผลิตแบบ "ไร้ข้อบกพร่อง" เราใช้การควบคุมคุณภาพที่ครอบคลุมหลายระดับในทุกขั้นตอนการผลิต ด้วยอัตราส่วนต้นทุนต่อประสิทธิภาพที่สูงและคุณภาพที่คงที่ ทำให้เราได้รับการยอมรับในตลาดโลก เราได้สร้างความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับลูกค้าทั่วโลกและร่วมมือกับแบรนด์ต่างๆ มากมาย
ทีมงานของเรายึดมั่นในมาตรฐานระดับสูง มุ่งมั่นพัฒนาและสร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง มุ่งมั่นมอบพลังแห่งนวัตกรรมอันแข็งแกร่งในทุกด้าน ปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมเพลาลูกเบี้ยวสำหรับรถยนต์มากกว่า 800 แบบ และเพลาลูกเบี้ยวสำหรับรถจักรยานยนต์มากกว่า 600 แบบ KORBOR ช่วยให้ลูกค้าประสบความสำเร็จยิ่งขึ้นด้วยเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยและโซลูชันที่หลากหลาย
ตั้งแต่การหล่อแบบดิบไปจนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป KORBOR มอบบริการแบบครบวงจรให้กับลูกค้าทุกคน มั่นใจได้ในคุณภาพที่เชื่อถือได้และการส่งมอบที่ตรงเวลา เราส่งมอบชิ้นส่วนมากกว่า 2.3 ล้านชิ้นให้กับลูกค้าทั่วโลกในแต่ละปี ด้วยความเชี่ยวชาญระดับมืออาชีพของเรา KORBOR ไม่เพียงแต่เป็นซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้เท่านั้น แต่ยังเป็นพันธมิตรที่เหมาะสมที่สุดของคุณในอุตสาหกรรมเพลาลูกเบี้ยวเครื่องยนต์ยานยนต์และรถจักรยานยนต์ มาร่วมสร้างสรรค์คุณภาพอันเหนือชั้นด้วยฝีมืออันประณีตของเรา
เพลาลูกเบี้ยวรถยนต์ไครสเลอร์ และความล้มเหลวของตัวปรับวาล์วแสดงถึงปัญหาเครื่องยนต์ที่น่ากังวลและมีค่าใช้จ่ายสูงที่สุดซึ่งส่งผลกระทบต่อไครสเลอร์รุ่นต่างๆ ใน...
ที่ เพลาลูกเบี้ยวรถยนต์ไครสเลอร์ ทำหน้าที่เป็นจังหวะการเต้นของหัวใจที่แม่นยำของเครื่องยนต์ ควบคุมจังหวะวาล์วเพื่อการเผาไหม้ กำลัง และประสิทธิภาพที่เหมาะส...
สำหรับเจ้าของรถยนต์ไครสเลอร์ ตั้งแต่ HEMI ที่คำรามไปจนถึง Pentastar ที่มีความซับซ้อน การแสวงหากำลังที่มากขึ้นคือการแสวงหาร่วมกัน ในขณะที่โบลต์ออนเช่นช่องรับอากาศเย็นแล...
ที่ เพลาลูกเบี้ยวรถจักรยานยนต์ฮอนด้า เป็นรากฐานสำคัญของสมรรถนะของเครื่องยนต์ ซึ่งกำหนดจังหวะการเปิดและปิดวาล์วที่แม่นยำ ส่วนประกอบที่สำคัญนี้ส่งผลโดยตรงต...
การเลือกวัสดุของเพลาลูกเบี้ยวรถยนต์ละมั่งมีผลกระทบที่สำคัญมากมายต่อประสิทธิภาพและความทนทาน วัสดุที่แตกต่างกันยังมีความแตกต่างที่ชัดเจนในการจัดการกับอุณหภูมิสูงภาระสูงและสภาพการทำงานอื่น ๆ รายละเอียดมีดังนี้:
วัสดุทั่วไปและผลกระทบต่อประสิทธิภาพและความทนทาน
เหล็กคาร์บอนขนาดกลาง
ประสิทธิภาพ: เหล็กกล้าคาร์บอนขนาดกลางมีความแข็งแรงและความทนทานในราคาค่อนข้างต่ำและประสิทธิภาพการประมวลผลที่ดี สำหรับเครื่องยนต์ธรรมดาบางตัวในรถยนต์ละมั่งที่ไม่มีความต้องการพลังงานสูงมากเพลาลูกเบี้ยวที่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนขนาดกลางสามารถตอบสนองความต้องการพลังงานขั้นพื้นฐานและสามารถมั่นใจได้ว่าเพลาลูกเบี้ยวสามารถควบคุมการเปิดและปิดวาล์วด้วยความเร็วปกติและโหลดและรักษาวงจรการทำงานปกติของเครื่องยนต์
ความทนทาน: หลังจากการรักษาด้วยความร้อนที่เหมาะสมเช่นการดับและการรักษาระดับการแบ่งเบาผมคุณสมบัติเชิงกลที่ครอบคลุมสามารถปรับปรุงได้ อย่างไรก็ตามในระหว่างการใช้งานในระยะยาวโดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้เงื่อนไขการหยุดการโหลดแบบเริ่มต้นหรือระดับหนึ่งบ่อยครั้งเพลาลูกเบี้ยวเหล็กคาร์บอนขนาดกลางอาจประสบกับการสึกหรอในระดับหนึ่ง แต่ผ่านการออกแบบที่สมเหตุสมผลและการประสานงานของระบบหล่อลื่น
เหล็กโครงสร้างโลหะผสม
ประสิทธิภาพ: เหล็กกล้าโลหะผสมเพิ่มองค์ประกอบโลหะผสมเช่นโครเมียมโมลิบดีนัมและวานาเดียมซึ่งช่วยปรับปรุงความแข็งแรงความแข็งและการต้านทานการสึกหรอของเพลาลูกเบี้ยวอย่างมาก ในเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงของรถยนต์ละมั่งการใช้เพลาลูกเบี้ยวเหล็กโครงสร้างโลหะผสมสามารถทนต่อแรงสปริงวาล์วที่สูงขึ้นและสภาพการเคลื่อนไหวที่ซับซ้อนมากขึ้นทำให้การเปิดและปิดวาล์วที่แม่นยำยิ่งขึ้น
ความทนทาน: เพลาลูกเบี้ยวเหล็กโครงสร้างโลหะผสมมีความต้านทานต่อความเมื่อยล้าและความต้านทานการสึกหรอ ภายใต้อุณหภูมิสูงและสภาพการทำงานสูงพวกเขาสามารถรักษาเสถียรภาพมิติที่ดีและความสมบูรณ์ของพื้นผิวลดการเสียรูปเพลาลูกเบี้ยวและการสึกหรอและยืดอายุการใช้งานของเพลาลูกเบี้ยว พวกเขาสามารถปรับให้เข้ากับการใช้รถยนต์เนื้อทรายในระยะยาวภายใต้สภาพถนนที่ซับซ้อนและเงื่อนไขการใช้งาน
เหล็กดัด
ประสิทธิภาพ: เหล็กดัดมีประสิทธิภาพการหล่อที่ดีและประสิทธิภาพการดูดซับแรงกระแทกและค่าใช้จ่ายค่อนข้างต่ำ กราไฟท์เป็นทรงกลมซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงและความทนทานของวัสดุ สำหรับเครื่องยนต์ที่ประหยัดของรถยนต์ละมั่งเพลาลูกเบี้ยวเหล็กดัดสามารถลดต้นทุนการผลิตในขณะที่มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพบางอย่าง สามารถควบคุมการเคลื่อนไหวของวาล์วได้อย่างราบรื่นด้วยความเร็วต่ำและการโหลดตอบสนองความต้องการขั้นพื้นฐานเช่นการขับขี่ในเมืองทุกวันของยานพาหนะ
ความทนทาน: หลังจากการรักษาความร้อนที่เหมาะสมและการรักษาพื้นผิวเพลาลูกเบี้ยวเหล็กดัดมีความต้านทานการสึกหรอบางอย่าง ภายใต้เงื่อนไขการใช้งานปกติพวกเขาสามารถตอบสนองการใช้ยานพาหนะทุกวันและข้อกำหนดด้านไมล์สะสม แต่เมื่อเทียบกับวัสดุเช่นเหล็กโครงสร้างโลหะผสมความทนทานภายใต้สภาวะที่รุนแรงเช่นโหลดสูงและความเร็วสูงอาจแย่ลงเล็กน้อย
ความแตกต่างในการตอบสนองของวัสดุที่แตกต่างถึงอุณหภูมิสูงและสภาพโหลดสูง
เหล็กคาร์บอนขนาดกลาง
ภายใต้สภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูงความแข็งแรงและความแข็งของเหล็กกล้าคาร์บอนขนาดกลางจะลดลง หากเครื่องยนต์อยู่ภายใต้การโหลดสูงเป็นเวลานานอาจทำให้โปรไฟล์ CAM ของเพลาลูกเบี้ยวเปลี่ยนรูปและสึกหรอมากขึ้นส่งผลกระทบต่อเวลาเปิดและปิดตามปกติและยกวาล์วซึ่งจะช่วยลดประสิทธิภาพการใช้พลังงานของเครื่องยนต์และแม้แต่การสั่นของเครื่องยนต์และความไม่แน่นอนของพลังงาน
เหล็กโครงสร้างโลหะผสม
เหล็กโครงสร้างโลหะผสมสามารถรักษาเสถียรภาพและความแข็งแรงของความร้อนที่อุณหภูมิสูงได้เนื่องจากมีองค์ประกอบโลหะผสมที่หลากหลาย ภายใต้สภาวะโหลดสูงความต้านทานการเสียรูปและความต้านทานการสึกหรอนั้นแข็งแกร่งซึ่งสามารถมั่นใจได้ว่าการทำงานปกติของเพลาลูกเบี้ยวทำให้การเปิดและปิดวาล์วแม่นยำรักษาประสิทธิภาพที่ดีของเครื่องยนต์ภายใต้อุณหภูมิสูงและโหลดสูงลดความล้มเหลวของเครื่องยนต์ที่เกิดจากปัญหาเพลาลูกเบี้ยวและปรับปรุงความน่าเชื่อถือและความทนทานของเครื่องยนต์
เหล็กดัด
ความต้านทานความแข็งแรงและออกซิเดชันของเหล็กดัดที่อุณหภูมิสูงค่อนข้างอ่อนแอและความสามารถในการรับแบริ่งนั้น จำกัด ภายใต้สภาวะโหลดสูง หากเครื่องยนต์ของรถละอองอยู่ในสถานะอุณหภูมิสูงและโหลดสูงเป็นเวลานานเพลาลูกเบี้ยวเหล็กดัดอาจมีปัญหาเช่นรอยร้าวเมื่อยล้าและการย่อยสลายของลูกกราไฟท์ซึ่งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของเพลาลูกเบี้ยวทำให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลง
บริษัท Anhui Korbor Machinery, Ltd. ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ผลิตเพลาลูกเบี้ยวชั้นนำในประเทศจีนเข้าใจถึงลักษณะและสถานการณ์การใช้งานของวัสดุที่แตกต่างกันอย่างลึกซึ้ง เมื่อผลิตเพลาลูกเบี้ยวรถยนต์ละอองตัดบัญชีวัสดุที่เหมาะสมจะได้รับการคัดเลือกอย่างถูกต้องตามความต้องการประสิทธิภาพเฉพาะสภาพแวดล้อมการใช้งานและค่าใช้จ่ายของเครื่องยนต์ยานยนต์ละมั่ง กระบวนการบำบัดความร้อนขั้นสูงเช่นการแบ่งเบางอคาร์บูไรซิ่งและการดับจะใช้เพื่อปรับปรุงความแข็งแรงความแข็งและความต้านทานการสึกหรอของเพลาลูกเบี้ยวเพื่อให้มั่นใจว่าเพลาลูกเบี้ยวสามารถทำงานได้ดีในสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อนที่หลากหลาย
闽公网安备35018102000203号