อะไรคือความแตกต่างในการเลือกวัสดุและกระบวนการผลิตสำหรับเพลาลูกเบี้ยวในระดับที่แตกต่างกันของโมเดล Mercedes (เช่น A-class, C-class และ S-class) และความแตกต่างเหล่านี้สะท้อนให้เห็นถึงการวางตำแหน่งของรุ่นที่แตกต่างกันอย่างไร
ความแตกต่างของวัสดุและกระบวนการผลิตสำหรับเพลาลูกเบี้ยวในระดับที่แตกต่างกันของแบบจำลอง
1. ความแตกต่างในการเลือกวัสดุ
โมเดล A-Class
ในฐานะที่เป็นโมเดลระดับเริ่มต้น Mercedes A-Class ให้ความสำคัญกับการควบคุมต้นทุนและประสิทธิภาพของต้นทุนมากขึ้น วัสดุเพลาลูกเบี้ยวของมันอาจเป็นเหล็กโลหะผสมธรรมดาซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการพื้นฐานและความต้องการความต้านทานการสึกหรอ บริษัท Anhui Korbor Machinery, Ltd. สามารถจัดหาวัสดุโลหะผสมที่มีประสิทธิภาพซึ่งตรงตามข้อกำหนดของระดับนี้ในขณะที่มั่นใจว่าประสิทธิภาพของเพลาลูกเบี้ยวและค่าใช้จ่ายในการควบคุม เหล็กกล้าอัลลอยเหล่านี้สามารถใช้ในการผลิตเพลาลูกเบี้ยวสำหรับรถยนต์ A-class หลังจากการผสมผสานระหว่างองค์ประกอบที่สมเหตุสมผลและการปรับสภาพง่าย ๆ
รุ่น C-Class
โมเดล C-Class อยู่ในตำแหน่งเป็นรถหรูระดับกลางที่มีข้อกำหนดที่สูงขึ้นสำหรับประสิทธิภาพและคุณภาพ เพลาลูกเบี้ยวของมันอาจใช้เหล็กที่มีองค์ประกอบโลหะผสมมากขึ้นเช่นโครเมียมนิกเกิล ฯลฯ การเพิ่มองค์ประกอบเหล่านี้สามารถปรับปรุงความแข็งแรงความแข็งและความต้านทานต่อความล้าของเพลาลูกเบี้ยว ด้วยประสบการณ์ 25 ปี Anhui Korbor Machinery Co. , Ltd. สามารถเลือกและผสมผสานโลหะผสมประสิทธิภาพสูงเหล่านี้ได้อย่างแม่นยำและให้แน่ใจว่าคุณภาพที่มั่นคงผ่านการตรวจสอบวัตถุดิบอย่างเข้มงวด
รุ่น S-Class
S-Class เป็นรุ่นสุดหรูชั้นนำของ Mercedes และมีมาตรฐานที่สูงมากสำหรับประสิทธิภาพและคุณภาพของเพลาลูกเบี้ยว มันอาจใช้วัสดุโลหะผสมประสิทธิภาพสูงพิเศษหรือแม้แต่วัสดุคอมโพสิตโลหะที่ผ่านการบำบัดเป็นพิเศษ วัสดุเหล่านี้มีความแข็งแรงความทนทานและความต้านทานการสึกหรอที่ดีเยี่ยมและสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการการทำงานของเครื่องยนต์ภายใต้โหลดสูงและความเร็วสูง บริษัท Anhui Korbor Machinery, Ltd. มีประสบการณ์มากมายในการประยุกต์ใช้โลหะผสมที่มีประสิทธิภาพสูงและสามารถจัดหาวัสดุ S-Class ที่มีวัสดุคุณภาพสูงที่ตรงตามมาตรฐานที่เข้มงวด
2. ความแตกต่างของกระบวนการผลิต
โมเดล A-Class
ในแง่ของกระบวนการผลิต เพลาลูกเบี้ยว ของรถยนต์ A-class อาจใช้เทคโนโลยีการประมวลผลที่ค่อนข้างธรรมดา ตัวอย่างเช่นกระบวนการปลอมอาจมีข้อกำหนดความแม่นยำค่อนข้างต่ำและช่วงการควบคุมความทนทานในกระบวนการตัดเฉือนค่อนข้างกว้าง กระบวนการบำบัดความร้อนยังส่วนใหญ่เพื่อตอบสนองความต้องการด้านประสิทธิภาพขั้นพื้นฐานเช่นการดับแบบธรรมดาและการแบ่งเบาอารมณ์ Anhui Korbor Machinery Co. , Ltd. Ltd. Ltd. ช่วยให้การผลิตเพลาลูกเบี้ยวขนาดใหญ่ราคาประหยัดสำหรับยานพาหนะ A-Class ในขณะที่มั่นใจว่าคุณภาพของผลิตภัณฑ์เป็นไปตามมาตรฐานผ่านการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด
รุ่น C-Class
กระบวนการผลิตเพลาลูกเบี้ยว C-Class มีความซับซ้อนมากขึ้น กระบวนการปลอมใช้แม่พิมพ์ที่แม่นยำยิ่งขึ้นและการควบคุมพารามิเตอร์กระบวนการเพื่อให้แน่ใจว่ารูปร่างและความแม่นยำของมิติของเพลาลูกเบี้ยว สำหรับการตัดเฉือนเครื่องมือเครื่อง CNC ที่มีความแม่นยำสูงใช้เพื่อควบคุมช่วงความอดทนอย่างเคร่งครัด กระบวนการบำบัดความร้อนจะมีความซับซ้อนและแม่นยำมากขึ้นเช่นการใช้เทคโนโลยีขั้นสูงเช่นการแข็งตัวของการเหนี่ยวนำเพื่อปรับปรุงความแข็งของพื้นผิวและความต้านทานการสึกหรอของเพลาลูกเบี้ยว Anhui Korbor Machinery Co. , Ltd. ติดตามมาตรฐาน IATF16949: 2016 และดำเนินการควบคุมคุณภาพหลายระดับและครอบคลุมของกระบวนการผลิตเพื่อให้แน่ใจว่าเพลาลูกเบี้ยว C-Class คุณภาพสูง
รุ่น S-Class
กระบวนการผลิตเพลาลูกเบี้ยว S-Class ได้มาถึงสุดขีด เมื่อปลอมกระบวนการขั้นสูงเช่นการตีความอุณหภูมิความร้อนอาจใช้เพื่อให้ได้โครงสร้างที่สม่ำเสมอและคุณสมบัติเชิงกลที่สูงขึ้น การตัดเฉือนจะใช้เทคโนโลยีการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำเป็นพิเศษและความอดทนจะถูกควบคุมในช่วงที่เล็กมาก กระบวนการบำบัดความร้อนจะรวมวิธีการขั้นสูงที่หลากหลายเช่นไนไตรด์คาร์บอนไขว้ ฯลฯ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของเพลาลูกเบี้ยวต่อไป ทีมงานด้านเทคนิคของ บริษัท Anhui Korbor Machinery, Ltd. ยังคงสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ และสามารถใช้กระบวนการและอุปกรณ์ขั้นสูงเพื่อตอบสนองความต้องการสูงของเพลาลูกเบี้ยวรถยนต์ S-Class
3. ความแตกต่างสะท้อนให้เห็นถึงการวางตำแหน่งของระดับที่แตกต่างกันของแบบจำลอง
โมเดล A-Class
รถยนต์ A-class อยู่ในตำแหน่งสำหรับผู้บริโภครุ่นเยาว์และตลาดรถยนต์หรูหราระดับเริ่มต้นโดยมุ่งเน้นไปที่ราคาที่ไม่แพงและการปฏิบัติจริงทุกวัน เพลาลูกเบี้ยวที่ทำจากวัสดุธรรมดาและกระบวนการผลิตทั่วไปสามารถลดต้นทุนในขณะที่มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพขั้นพื้นฐานทำให้ราคายานพาหนะมีการแข่งขันมากขึ้นและสอดคล้องกับการวางตำแหน่งตลาด
รุ่น C-Class
รถยนต์ C-Class มุ่งเป้าไปที่ผู้บริโภคระดับกลางที่มีคุณภาพและประสิทธิภาพ การใช้วัสดุที่ดีขึ้นและกระบวนการผลิตที่ซับซ้อนมากขึ้นสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของเพลาลูกเบี้ยวซึ่งจะเป็นการปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมและความเสถียรของเครื่องยนต์ สิ่งนี้ตรงกับตำแหน่งที่หรูหราระดับกลางของรถยนต์ C-Class และตรงตามความคาดหวังที่สูงขึ้นของผู้บริโภคสำหรับคุณภาพและประสิทธิภาพของยานพาหนะ
รุ่น S-Class
S-Class แสดงถึงความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งทางเทคโนโลยีของ Mercedes การใช้วัสดุประสิทธิภาพสูงพิเศษและกระบวนการผลิตที่รุนแรงสามารถช่วยให้เพลาลูกเบี้ยวได้รับสถานะประสิทธิภาพที่ดีที่สุดเพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องยนต์สามารถทำงานได้อย่างเสถียรและมีประสิทธิภาพภายใต้สภาพการทำงานที่หลากหลาย เพลาลูกเบี้ยวคุณภาพสูงนี้สะท้อนให้เห็นถึงตำแหน่งสูงสุดของ S-Class และมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ยอดเยี่ยมให้กับผู้บริโภค
บริษัท Anhui Korbor Machinery, Ltd. ซึ่งมีประสบการณ์มากมายกำลังการผลิตที่มีประสิทธิภาพและระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์เพลาลูกเบี้ยวรถยนต์ Mercedes ที่ตรงกับตำแหน่งของแต่ละรุ่นตามความต้องการของรุ่นที่แตกต่างกันของ Mercedes และกลายเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้