พื้นผิวของเพลาลูกเบี้ยว VW ได้รับการรักษาเป็นพิเศษเช่นการขัด, การยิง peening ฯลฯ หรือไม่? การรักษาเหล่านี้ช่วยปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอและอายุการใช้งานของเพลาลูกเบี้ยวได้อย่างไร
ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบสำคัญของเครื่องยนต์ประสิทธิภาพของเพลาลูกเบี้ยวส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์การประหยัดเชื้อเพลิงและความน่าเชื่อถือ ในแบรนด์ระดับสูงเช่นรถยนต์ VW ข้อกำหนดสำหรับเพลาลูกเบี้ยวนั้นเข้มงวดเป็นพิเศษ ไม่เพียง แต่พวกเขาจะต้องมีความแข็งแรงสูงและความแข็งสูงเพื่อทนต่อความเครียดเชิงกลในระหว่างการทำงานความเร็วสูง แต่พวกเขายังต้องมีความต้านทานการสึกหรอที่ดีเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่มั่นคงในระยะยาวโดยไม่มีการสึกหรอมากเกินไปซึ่งส่งผลต่อการควบคุมที่แม่นยำและประสิทธิภาพโดยรวมของเครื่องยนต์
Anhui Korbor Machinery Co. , Ltd. ใช้กระบวนการขัดที่ดีเมื่อผลิตเพลาลูกเบี้ยว VW การขัดไม่เพียง แต่สามารถขจัดข้อบกพร่องเล็ก ๆ น้อย ๆ และเสี้ยนที่เหลือในระหว่างกระบวนการประมวลผล แต่ยังทำให้พื้นผิวลูกเบี้ยวราบรื่นมาก พื้นผิวที่ราบรื่นนี้ช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานระหว่างลูกเบี้ยวและแทปเปตซึ่งจะช่วยลดอัตราการสึกหรอ ในระหว่างการดำเนินการเพลาลูกเบี้ยวขัดเงาสามารถกระจายฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นและสร้างชั้นหล่อลื่นที่สม่ำเสมอมากขึ้นซึ่งมีความสำคัญต่อการลดการสูญเสียแรงเสียดทานและยืดอายุการใช้งาน
นอกเหนือจากการขัดแล้วการยิง Peening ยังเป็นหนึ่งในขั้นตอนสำคัญในการปรับปรุงประสิทธิภาพพื้นผิวของเพลาลูกเบี้ยว กระบวนการนี้แนะนำความเค้นแรงอัดที่เหลือลงในพื้นผิวของวัสดุโดยการปล่อยอนุภาคแข็ง (เช่นลูกปัดแก้วหรือช็อตเหล็ก) ด้วยความเร็วสูง สถานะความเครียดแรงอัดที่เหลือนี้สามารถต้านทานความเครียดแรงดึงที่เกิดจากภาระภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพและช่วยเพิ่มความแข็งแรงของความเหนื่อยล้าและความต้านทานการสึกหรอของวัสดุอย่างมีนัยสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่สัมผัสที่มีความเครียดสูงของลูกเบี้ยวการยิง peening สามารถยืดอายุการใช้งานได้อย่างมีนัยสำคัญและลดความล้มเหลวในช่วงต้นที่เกิดจากการแพร่กระจายความเหนื่อยล้า
การรวมการรักษาพิเศษเช่นการขัดและการยิง peening, ความต้านทานการสึกหรอและอายุการใช้งานของการบริการของ เพลาลูกเบี้ยวรถยนต์ VW ได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ:
ความต้านทานการสึกหรอที่เพิ่มขึ้น: พื้นผิวที่เรียบหลังจากการขัดช่วยลดพื้นที่สัมผัสโดยตรงระหว่างคู่แรงเสียดทานลดการสร้างความร้อนแรงเสียดทานและปรับปรุงสภาพการหล่อลื่นเพื่อให้เพลาลูกเบี้ยวยังคงรักษาสถานะการหล่อลื่นที่ดีเมื่อทำงานภายใต้โหลดสูง การถ่ายภาพช่วยเพิ่มความต้านทานของวัสดุในการสึกหรอโดยการเปลี่ยนโครงสร้างจุลภาคของพื้นผิววัสดุและสามารถรักษาอายุการใช้งานที่ยาวนานแม้ภายใต้สภาพการทำงานที่รุนแรง
อายุการใช้งานที่ยืดเยื้อ: ผ่านการรักษาพื้นผิวอย่างละเอียดความแข็งแรงของความเหนื่อยล้าของเพลาลูกเบี้ยวได้รับการปรับปรุงลดการก่อตัวและการแพร่กระจายของรอยแตกอ่อนล้าภายใต้ความเครียดในระยะยาว ซึ่งหมายความว่าเพลาลูกเบี้ยวสามารถทนต่อวงจรการทำงานได้มากขึ้นโดยไม่ทำลายหรือสึกหรออย่างรุนแรงซึ่งขยายวงจรการยกเครื่องเครื่องยนต์อย่างมีนัยสำคัญและลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
ความมั่นคงด้านประสิทธิภาพ: Anhui Korbor Machinery Co. , Ltd. ติดตามมาตรฐานระบบการจัดการคุณภาพ IATF16949: 2016 อย่างเคร่งครัดในระหว่างกระบวนการผลิตเพื่อให้แน่ใจว่าทุกกระบวนการตรงตามมาตรฐานคุณภาพสูงสุด การแสวงหาคุณภาพที่ดีที่สุดนี้รวมกับกระบวนการบำบัดความร้อนขั้นสูง (เช่นการแบ่งเบาผม, คาร์โบไฮเดรต, การดับ) และเทคโนโลยีการบำบัดพื้นผิวที่ดีทำให้เพลาลูกเบี้ยวที่ผลิตมีความมั่นคงและสม่ำเสมอสูงมากตามความต้องการคุณภาพสูงของลูกค้าระดับสูงเช่นรถยนต์ VW
ประสิทธิภาพที่มีค่าใช้จ่ายสูง: แม้ว่าการรักษาพื้นผิวที่มีคุณภาพสูงจะเพิ่มค่าใช้จ่ายในการผลิตเริ่มต้นในระยะยาวโดยการลดการสึกหรอและการยืดอายุการใช้งาน แต่ก็ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและการหยุดทำงานตลอดวงจรชีวิต