KB-552

CAR Camshaft-Chevrolet-KB-552-ประสิทธิภาพและความทนทานที่เหมาะสมที่สุด

CAR Camshaft-Chevrolet-KB-552 เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในออกแบบมาเพื่อควบคุมเวลาที่แม่นยำและการยกของวาล์วไอดีและไอเสีย ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการปรับให้เหมาะสมเป็นพิเศษสำหรับรุ่นเครื่องยนต์เชฟโรเลตทำให้มั่นใจได้ว่าการรวมที่ราบรื่นและประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น กระบวนการผลิตของเราเป็นไปตามมาตรฐานการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดโดยใช้โลหะผสมเหล็กคุณภาพสูงเพื่อทนต่อสภาพการทำงานที่รุนแรง เพลาลูกเบี้ยวนี้เป็นการอัพเกรดที่สำคัญสำหรับยานพาหนะที่ต้องปรับปรุงเวลาวาล์วเพื่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้นและเพิ่มแรงม้า

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

• การตัดเฉือนที่แม่นยำ: เพลาลูกเบี้ยวของเราผลิตด้วยเทคโนโลยี CNC เพื่อให้ได้ความคลาดเคลื่อนอย่างแน่นหนาลดการสึกหรอและสร้างความมั่นใจในการทำงานของวาล์วที่สอดคล้องกัน ความแม่นยำนี้มีความสำคัญต่อการรักษาประสิทธิภาพของเครื่องยนต์สูงสุดในระยะยาว
• โปรไฟล์กลีบที่ดีที่สุด: โปรไฟล์กลีบของเพลาลูกเบี้ยว KB-552 ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับการยกและระยะเวลาที่สมดุลโดยเฉพาะตอบสนองความต้องการของเครื่องยนต์เชฟโรเลตที่เข้ากันได้ การออกแบบนี้ช่วยเพิ่มการไหลของเชื้อเพลิงอากาศซึ่งนำไปสู่ประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่เพิ่มขึ้นและกำลังไฟ
• ความทนทานที่เพิ่มขึ้น: สร้างขึ้นจากแกนเหล็กแท่งคุณภาพสูงเพลาลูกเบี้ยวผ่านกระบวนการบำบัดความร้อนที่เป็นกรรมสิทธิ์ กระบวนการนี้เพิ่มความแข็งของพื้นผิวและการต่อต้านการสึกหรอขยายอายุการใช้งานของส่วนประกอบอย่างมีนัยสำคัญแม้ภายใต้การแข่งรถที่มีความเครียดสูงหรือการใช้งานเชิงพาณิชย์
• การลดเสียงรบกวน: พื้นผิวพื้นดินอย่างประณีตและรูปทรงเรขาคณิตที่แม่นยำของกลีบเพลาลูกเบี้ยวมีส่วนช่วยในการทำงานที่ราบรื่นลดแรงเสียดทานและลดเสียงรบกวนของเครื่องยนต์และการสั่นสะเทือน

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ข้อมูลทางเทคนิคต่อไปนี้ให้ภาพรวมโดยละเอียดของลักษณะทางกายภาพและประสิทธิภาพของเพลาลูกเบี้ยว KB-552 ช่วยในการใช้งานและการติดตั้งที่เหมาะสม

พื้นที่แอปพลิเคชัน

เพลาลูกเบี้ยวนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานระดับมืออาชีพและอุตสาหกรรมในแอพพลิเคชั่นยานยนต์ที่หลากหลายรวมถึง:

• การปรับเปลี่ยนยานพาหนะประสิทธิภาพ
• โครงการสร้างและฟื้นฟูเครื่องยนต์ใหม่
• OEM ทดแทนสำหรับรุ่นเชฟโรเลตที่เฉพาะเจาะจง
• เครื่องยนต์แข่งที่มีประสิทธิภาพสูง

คำถามที่พบบ่อย

1. เพลาลูกเบี้ยว KB-552 เปรียบเทียบกับเพลาลูกเบี้ยว OEM สำหรับเครื่องยนต์เชฟโรเลตในแง่ของข้อกำหนดการติดตั้งและการปรับแต่งได้อย่างไร

เพลาลูกเบี้ยว KB-552 ได้รับการออกแบบให้เป็นเครื่องจักรกลโดยตรงสำหรับเครื่องยนต์เชฟโรเลต V8 จำนวนมากทำให้กระบวนการติดตั้งทางกายภาพง่ายขึ้น อย่างไรก็ตามเนื่องจากโปรไฟล์กลีบที่ได้รับการปรับปรุงจึงต้องใช้การปรับแต่ง ECU ระดับมืออาชีพเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพอัตราส่วนเชื้อเพลิงอากาศและเวลาติดไฟ ความล้มเหลวในการปรับแต่ง ECU สามารถนำไปสู่ประสิทธิภาพที่ไม่ดีและความเสียหายของเครื่องยนต์ที่อาจเกิดขึ้น ทีมวิศวกรรมของเราสามารถให้คำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับพารามิเตอร์การปรับแต่งที่จำเป็นเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูงสุด

2. การปรับปรุงความทนทานที่เฉพาะเจาะจงใดที่รวมอยู่ในเพลาลูกเบี้ยว KB-552 เพื่อป้องกันการสึกหรอก่อนวัยอันควรและความล้มเหลว?

เพลาลูกเบี้ยว KB-552 ระบุถึงความทนทานทั่วไปผ่านการปรับปรุงที่สำคัญสองประการ: องค์ประกอบของวัสดุและการรักษาพื้นผิว มันถูกปลอมแปลงจากโลหะผสมเหล็กแท่งเหล็กที่เหนือกว่าที่รู้จักกันดีในเรื่องความต้านทานแรงดึงสูงและความต้านทานต่อความเหนื่อยล้า นอกจากนี้แต่ละหน่วยยังได้รับการรักษาความร้อนเป็นพิเศษและกระบวนการบดที่แม่นยำส่งผลให้เกิดความแข็งของพื้นผิว 60-62 ชั่วโมง สิ่งนี้จะช่วยลดความเสี่ยงของการเจาะและการให้คะแนนซึ่งเป็นโหมดความล้มเหลวทั่วไปสำหรับเพลาลูกเบี้ยวมาตรฐานภายใต้สภาวะโหลดสูง ความต้านทานการสึกหรอที่แน่นอนอาจแตกต่างกันไปตามประเภทน้ำมันเครื่องและตารางการบำรุงรักษาเฉพาะ โปรดปรึกษาทีมสนับสนุนด้านเทคนิคของเราสำหรับคำแนะนำที่เหมาะกับใบสมัครของคุณ