เพลาลูกเบี้ยวเป็นหนึ่งในส่วนประกอบที่เป็นผลสืบเนื่องทางกลไกมากที่สุดในเครื่องยนต์สันดาปภายใน และในรถยนต์ไครสเลอร์ ...
ที่ เพลาลูกเบี้ยวรถยนต์สำหรับ LADA 2101-2107 เป็นส่วนประกอบเครื่องยนต์ที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำ ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ตระกูล VAZ ขับเคลื่อนล้อหลังแบบคลาสสิก เพลาลูกเบี้ยวนี้จะซิงโครไนซ์การเปิดและปิดวาล์วไอดีและไอเสียในฐานะที่เป็นตัวควบคุมกลไกหลักของระบบวาล์วเทรนของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ผลิตโดยใช้ เหล็กหล่อเย็น หรือ โลหะผสมเหล็กหลอม เพลาผ่านการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำอย่างเข้มงวดบนกลีบลูกเบี้ยวเพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานของพื้นผิวและความเสถียรของมิติภายใต้แรงเค้นในการหมุนที่ความเร็วสูง ส่วนประกอบนี้ได้รับการปรับเทียบโดยเฉพาะเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) สำหรับ ลดา เครื่องยนต์ 1200-1600cc โดยรักษาการยกวาล์วและระยะเวลาที่ต้องการเพื่อให้ได้แรงบิดที่เสถียร



